Velvet, nouvelle concurrente 100% française de la SNCF, dévoile sa première rame

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Article rédigé par France 2 - J. Van Hove, L. Bazizin, C. Adriaens-Allemand, J. Wild, F. Daireaux, X. Roman, M. Hollender, E. Rassat, J.-A. Balcelles, J. Chouquet. Édité par l'agence 6Medias
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La compagnie ferroviaire, qui rejoint l'espagnole Renfe et l'italienne Trenitalia, proposera des trajets entre l'Ouest et Paris dès 2028.

Un nouveau TGV vert foncé et rose sous le nom de Velvet. Baptisée jusqu'ici Proxima, la compagnie ferroviaire 100% française a dévoilé sa première rame, mardi 1er juillet. Elle desservira l'axe ouest, entre Paris et Bordeaux, Paris et Angers, Paris et Nantes ou encore Paris et Rennes.

Quatre TGV au printemps 2028

La cofondatrice, Rachel Picard, promet des billets à tous les prix. "Avec Velvet, on vient amener des places supplémentaires sur toute la façade Atlantique : 10 millions de places par an, c'est ce qu'il faut aujourd'hui pour répondre à une demande qui n'est pas satisfaite", explique-t-elle. Velvet s'ajoute à la liste des compagnies concurrentes de la SNCF. Trenitalia a été la première à lancer Paris-Lyon en 2021, puis Paris-Marseille, suivie de la compagnie Renfe, qui a ouvert des liaisons de la France vers l'Espagne. L'objectif de la nouvelle arrivée est de faire rouler quatre TGV au printemps 2028.

Retrouvez l’intégralité du reportage dans la vidéo ci-dessus

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