Tour de France : double montée de l'Alpe d'Huez, la butte Montmartre de nouveau au programme... Découvrez le parcours de l'édition hommes 2026
Les organisateurs de la Grande Boucle ont dévoilé, jeudi, le parcours de la 113e édition, qui s'élancera de Barcelone, en Espagne, le 4 juillet.
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Le parcours du Tour de France 2026 est désormais connu. L'organisateur de l'épreuve a dévoilé, jeudi 23 octobre, le détail des 21 étapes qui composeront le tracé de la prochaine édition de la Grande Boucle. Après un parcours 100% français en 2025, le Tour de France retrouve un départ à l'étranger, à Barcelone, en Espagne. La course sera lancée autour de la cité catalane par un contre-la-montre par équipes inaugural, une première depuis 55 ans.
Après trois premiers jours en Espagne, le peloton retrouvera les routes françaises et attaquera les Pyrénées, avec une première arrivée en altitude inédite à Gavarnie-Gèdre, lors de la 6e étape. La course remontera ensuite en diagonale vers les Alpes, avec une traversée du Massif central, et un crochet par les Vosges et le Jura. Au total, les coureurs avaleront 3 333 kilomètres en trois semaines de course.
Les Pyrénées tôt, les Alpes en conclusion : un tracé en forme de montée en puissance
Avec un Grand Départ d'Espagne, les Pyrénées étaient vite attendues au programme. Elles accueilleront le peloton dès le soir de la 3e étape, dans la station des Angles, avant une première arrivée au sommet à Gavarnie-Gèdre, ville-étape inédite, sur la 6e étape, après avoir franchi le col d'Aspin et le Tourmalet (17,1 km à 7,3%). "La montagne arrive vite, mais on a fait en sorte de ne pas durcir outre mesure les trois jours qu'on passe dans les Pyrénées", dévoile le directeur de l'épreuve Christian Prudhomme.
Le tracé prévoit ensuite un passage casse-pattes dans le Massif central, avec la 10e étape en direction du Lioran, où Jonas Vingegaard s'était imposé au sprint face à Tadej Pogacar en 2024, et où le peloton passera pour la première fois par le col de la Griffoul. La Grande Boucle traversera également les Vosges, avec le Grand Ballon et une arrivée au Markstein lors de la 14e étape, au lendemain de la plus longue journée de course (205 km entre Dole et Belfort).
Enfin, le peloton ralliera les Alpes pour une dernière semaine explosive. Avec un contre-la-montre individuel entre Evian-les-Bains et Thonon-les-Bains (16e étape) de 26 kilomètres, un "cocktail explosif" d'"un tiers de montée, un tiers de descente, un tiers de plat" selon Christian Prudhomme, et trois des cinq arrivées en altitude prévues dans cette édition.
Double arrivée à l'Alpe d'Huez juste avant le retour à Paris
Il y aura un ultime énorme morceau avant d'apercevoir l'arrivée à Paris. Après 18 journées de bagarre, le peloton abordera un duo d'étapes à l'Alpe d'Huez, arrivée mythique de l'histoire du Tour. La première journée, lors de la 19e étape, verra les coureurs s'attaquer aux 21 lacets jusqu'à la station, au terme de 128 kilomètres de course.
La seconde, le lendemain, sera l'étape reine de l'édition, avec 5 600 mètres de dénivelé positif et l'enchaînement des cols de la Croix de Fer (24 km à 5,2%), du Télégraphe (11,9 km à 7,1%) et du Galibier (17,7 km à 6,9%), avant une ascension inédite par le col de Sarenne (12,3 km à 7,3%), emprunté une seule fois en 2013 dans le sens de la descente. "Autant de dénivelé positif à la veille des Champs-Elysées, c'est du jamais vu", assure Christian Prudhomme.
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Avec une arrivée à l'Alpe d'Huez à la veille la dernière étape, un long transfert sera également à prévoir pour tout le peloton afin de rallier l'Île-de-France et la ville-départ, Thoiry (Yvelines), pour le final de cette 113e édition.
La butte Montmartre à nouveau au menu de la dernière étape
Comme lors des Jeux olympiques de Paris 2024, et comme lors de l'édition 2025, la dernière étape du Tour de France passera par la butte Montmartre et la rue Lepic, dans un bout de parcours en forme de classique. Succès populaire des JO, la boucle au nord de Paris avait été ajoutée au parcours du dernier Tour quelques semaines avant le départ, et a été le théâtre d'une chaude ambiance dans le public.
Le peloton gravira trois fois la butte Montmartre, où Wout van Aert avait fait la différence pour s'adjuger la dernière étape cet été, avant de revenir vers les Champs-Elysées par le Nord et la place de l'Etoile, de quoi faire un tour presque complet. Et laisser une chance aux sprinteurs les plus costauds et encore en course de remporter une victoire de prestige.
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