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La mortalité routière a augmenté de 3,5% en 2014, soit la première hausse depuis 12 ans

Il y a eu 3 384 morts sur les routes en 2014, soit 116 de plus que l'année précédente, et 35 000 blessés graves.

franceinfo avec AFP

France Télévisions

Publié le 28/05/2015 11:54 Mis à jour le 28/05/2015 13:40

Temps de lecture : 2min

Un accident de la route à Sin-le-Noble (Nord), le 7 mai 2015. (CITIZENSIDE / JOACHIM SAOULI / CITIZENSIDE.COM)

C'est la première hausse depuis douze ans. La mortalité routière a augmenté de 3,5% en 2014, par rapport à l'année précédente, selon les chiffres définitifs annoncés jeudi 28 mai par la Sécurité routière. En 2014, 3 384 personnes ont trouvé la mort sur les routes, soit 116 de plus que l'année précédente, tandis que 35 000 ont été grièvement blessées. Les accidents corporels ont ainsi augmenté de 2,4%.

"Les usagers les plus vulnérables, piétons (+7%, 34 tués en plus) et cyclistes (+8%, 12 tués en plus), ainsi que les automobilistes (+3%, 51 tués en plus) sont les plus touchés par cette hausse", a précisé Manuelle Salathé, secrétaire générale de l'Observatoire interministériel à la Sécurité routière (ONISR), lors d'une conférence de presse à l'hôpital Raymond-Poincaré de Garches (Hauts-de-Seine)

"Une attitude générale de relâchement"

Celle-ci dénonce "une attitude générale de relâchement vis-à-vis des règles sur les routes, qu'il s'agisse de la vitesse, de la consommation d'alcool et de stupéfiants, du port de la ceinture ou encore des règles de priorité".

"Neuf accidents sur dix ont pour cause le comportement de l'usager", souligne le délégué interministériel, Emmanuel Barbe, pour qui il faut encore "travailler à changer les comportements", notamment au travers des 26 mesures annoncées en janvier par le ministre de l'Intérieur, Bernard Cazeneuve.

Deux entreront d'ailleurs en vigueur au 1er juillet. Le taux d'alcoolémie légal sera abaissé de 0,5 à 0,2 gramme par litre de sang pour les conducteurs novices (trois ans après le permis ou deux s'il y a eu conduite accompagnée), "ce qui signifie ne pas boire, même pas un verre", insiste Emmanuel Barbe. Les oreillettes, casques et écouteurs, qu'ils servent à téléphoner ou à écouter la radio ou de la musique, seront également interdits au volant.

A quelques rares exceptions, comme l'année 2001, le nombre de morts sur les routes est en baisse constante depuis 1973. La mortalité a ainsi été divisée par cinq en un peu plus de quarante ans en France, et les autorités maintiennent l'objectif de la faire baisser à 2 000 tués d'ici 2020.