Chine : visite au cœur d'une usine automobile
Il y a deux mois, le groupe automobile PSA Peugeot Citroën annonçait "un partenariat renforcé" avec le Chinois Dongfeng, pour sortir du rouge et se développer à l'international.
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PSA possède déjà plusieurs usines en Chine, notamment celle
qui depuis deux ans produit, à Shenzhen, les DS 5, un modèle haut de gamme que
François Hollande a choisi comme voiture présidentielle. DS est aujourd'hui une
marque à part entière. Le partenariat se fait avec Changan, l'un des plus
grands constructeurs automobiles publics chinois.
Lancées en 2010, les DS sont censées traduire le "luxe
à la française". Elles se sont écoulées à 370 .000 exemplaires sur le
Vieux Continent. Mais les ventes déclinent et leur vente dans l'Empire du
milieu doit leur donner un coup d'accélérateur. D'autant qu'en Chine, le marché
de la voiture sportive de luxe augmente de plus de 40% par an. Et que l'on y
vend déjà plus de Peugeot et de Citroën qu'en France.
Madagascar : la longue voie du développement
En l'an 2000, Madagascar avait signé, avec 192 autres états,
la déclaration du millénaire fixant des objectifs de développement à atteindre
à l'horizon 2015. Education pour tous, accès à l'eau, aux soins, protection de
l'environnement, réduction de la pauvreté... Une enquête de suivi a été
réalisée par l'Institut National de la Statistique et les résultats publiés fin
février ne sont pas encourageants. Ils montrent que le nouveau gouvernement a
beaucoup de travail à faire pour remettre Madagascar sur la voie du
développement.
Japon : 9 enfants placés sur 10 se retrouvent en foyers
Neuf enfants sur dix, retirés à leurs parents, ne sont pas
placés dans des familles d'accueil mais dans des foyers. L'ONG Human Rights
Watch explique qu'au pays du soleil levant, l'intérêt des parents passe avant
celui des enfants.
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