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Malgré le retour de l'eau potable en Guadeloupe, les habitants sont exaspérés

Le journal des outremers Le dimanche à 11h25, 16h25 et 21h55.

Dans ce journal des outremers, reportage en Guadeloupe où l'eau potable pose question et sur l'île de la Réunion avec le regret d'une ancienne ligne de chemin de fer.

franceinfo, Outre-Mer La 1ère - Caroline Marie

Radio France

Publié le 25/08/2024 13:03 Mis à jour le 25/08/2024 13:04

Temps de lecture : 2min

Le passage de la tempête Ernesto avait provoqué des inondations, mais aussi des coupures dans la distribution de l'eau potable. (BRIAN NOCANDY / AFP)

Colère des Guadeloupéens

La quasi-totalité de la Guadeloupe peut de nouveau boire l’eau du robinet, à l’exception du secteur de Sainte Anne. Après le passage de la tempête Ernesto, la distribution de l’eau avait été interrompue pendant une semaine, car impropre à la consommation.

C'est une situation récurrente sur l’île, où les coupures d’eau sont fréquentes. Cela exaspère les Guadeloupéens comme cette habitante du Gosier, commune touristique située à quelques kilomètres de Pointe-à-Pitre : "On en a marre ! Et le pire c'est que nous payons des factures forfaitaires alors qu'on a de l'eau empoisonnée." L’inquiétude est d’autant plus forte que, selon une étude publiée le 14 août dernier, boire de l’eau potable empoisonnée au chlordécone pendant des années pourrait favoriser des pathologies cardiaques. Ce pesticide, massivement utilisé aux Antilles, est responsable du développement du cancer de la prostate, des troubles de la fertilité et des anomalies fœtales.

Collège rouvert à Nouméa, ancien train à La Réunion

En Nouvelle Calédonie, la réouverture des établissements scolaires se poursuit. À Nouméa, le collège de Tuband accueille de nouveau ses élèves depuis mardi. Il avait été fermé après le début des émeutes, le 13 mai dernier.

Dans l’océan Indien, à la Réunion, on part sur les traces de l’unique ligne de chemin de fer de l’île dont il reste – entre autres – une locomotive classée monument historique. Entre 1881 et 1963, le ti train a relié le sud et l’est de l'île. Nombreux sont ceux qui espèrent relancer une activité ferroviaire à La Réunion.