TotalEnergies accélère ses investissements dans les biocarburants

Rien ne se perd, tout se transforme. Des huiles de cuisson de frites et autres aliments pour fabriquer des carburants durables en s'éloignant progressivement des énergies fossiles. Pour ce faire, TotalEnergies fait état, dans un communiqué de presse mardi 17 juin, d'un accord que le groupe vient de passer avec la firme belge Quatra qui récupère et raffine les huiles en question. Environ 60 000 tonnes de matières premières destinées à la production de biodiesel et du fameux SAF, le carburant propre pour l’aviation, sont appelées à remplacer progressivement le traditionnel kérosène.

La société belge partenaire de TotalEnergies va collecter les huiles de cuisson, en France et en Europe, puis les expédier, une fois filtrées, vers les bioraffineries de la multinationale française pour sa production de carburants routiers et aériens. TotalEnergies a déjà converti deux de ses raffineries traditionnelles de pétrole en production de biocarburants : son site de La Mède (Bouches-du-Rhône) il y a six ans déjà, l’autre à Grandpuits (Seine-et-Marne) qui entrera en service en 2026.

Est-on certains que ce n’est pas du "greenwashing", de l’éco-blanchiment, de la part de Total ? Pour répondre, il suffit de regarder les moyens de productions qui existent aujourd’hui. Le site TotalEnergies de La Mède fabrique déjà du biodiésel pour les poids lourds, les machines agricoles ou de construction. La capacité de production s'élève à 500 000 tonnes de biocarburants par an. La Mède doit commencer à produire en 2025 des carburants durables destinés spécifiquement aux avions sur les aéroports du sud de la France. Pour ce qui est de Grandpuits, en Seine-et-Marne, le site pourra produire jusqu’à 200 000 tonnes de ce carburant aérien de ce type. C’est du concret.

Une obligation

Produire ce type de carburant est une obligation. Quelque 2% du volume de carburant des appareils qui décollent des aéroports européens doit être composé de SAF. Cette proportion sera de 6% en 2030 pour arriver à 70% en 2050. C’est un business évident à préparer dès aujourd’hui. Ce que fait TotalEnergies en affirmant être en mesure de produire 500 000 tonnes de SAF dès 2028 pour l’ensemble de l'Europe. Cela permettra de renforcer la souveraineté de l'Union européenne et de la France dans ce domaine face aux chinois capables de nous approvisionner massivement sur ce marché d’avenir.