Les garages deviendraient-ils des commerces de luxe ?
Question provocante. Mais à voir les tarifs désormais pratiqués dans les garages! Dès que vous posez le bout d'un pneu dans un garage, vous savez que vous allez en avoir pour minimum 100 € !
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Depuis 30 ans, les coûts d'entretien et de réparation automobile n'ont cessé de grimper. Avec des hausses toujours supérieures à l'inflation.
Ces 12 derniers mois, encore 3,4% d'augmentation en moyenne, sur toutes les interventions techniques.
Et c'est vrai qu'avec un prix de main d'œuvre qui oscille entre 65 et 100 € de l'heure, on en est à des tarifs de commerce de luxe !
Le premier fautif n'est pas le garagiste !
Si vous pensez que le garagiste s'en met plein les poches, c'est faux ! Jamais les marges bénéficiaires dans la profession n'ont été aussi basses ! Il y a même de réseaux entiers qui perdent de l'argent.
Il faut chercher ailleurs les raisons de ces hausses.
D'abord, tous les frais des garagistes : ils se sont énormément alourdis, ces dernières années.
Déjà, tous les frais liés à l'immobilier : surtout dans les villes, c'est devenu hors de prix, au m2.
Ensuite, des taxes nouvelles, celles qui ont remplacé la fameuse taxe professionnelle : leur montant dépasse celui de l'ancienne taxe professionnelle.
Et puis, les charges diverses : le coût du travail a beaucoup augmenté.
La voiture est aussi devenue plus coûteuse à réparer
Et c'est le second facteur de cette hausse : une voiture plus complexe, donc plus chère en réparation.
Exemple : un pare-choc, sur une voiture d'il y a 20 ans, c'était un morceau de plastique, certes solide, mais sans fioriture.
Aujourd'hui : ce pare-chocs est peint ; il intègre, à l'avant, des antibrouillards, des feux de jour à diodes, des capteurs d'obstacle, pour le radar de stationnement.
Entre le pare-choc d'il y a 20 ans, sur une voiture moyenne, et celui d'aujourd'hui, le remplacement coûte 5 fois plus cher !
Même chose pour un rétroviseur : pour un simple miroir fêlé, la réparation revient 12 fois plus chère qu'il y a 20 ans !
Donc : la technologie des voitures a un coût, aussi, en après-vente.
En Bref...
Les sms au volant, un vrai fléau pour la sécurité
Et tellement un fléau que nos amis belges en ont fait une parodie :
www.moto-journal.tv/la-webtv-venue-dailleurs/les-sms-au-volant-bientot-obligatoires
En caméra caché, vous voyez de vrais candidats au permis, auxquels le moniteur dit qu'il faut, désormais, apprendre à lire, à rédiger des sms, en même temps qu'ils conduisent !
Très grinçant.
Et très instructif...
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