Un nouveau mode pour bloquer le téléphone d'un conducteur lorsqu'il conduit

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On connaissait le "mode avion", désormais il va aussi y avoir un "mode voiture" afin d'empêcher le conducteur d’être distrait par son téléphone lorsqu'il conduit.

Anicet Mbida

Radio France

Publié le 18/06/2025 16:00

Temps de lecture : 2min

Un nouveau mode pour empêcher l'automobilister d'utiliser son téléphone au volant. (LE PARISIEN / ARNAUD JOURNOIS / MAXPPP)

Une nouvelle technologie verrouille automatiquement le téléphone du conducteur pour ne laisser accès qu’au GPS et aux appels de contacts privilégiés.

Ce mode s’active automatiquement dès que la voiture démarre et va bloquer toutes les notifications, et presque toutes les applications du téléphone. Il faut le savoir : 80% des conducteurs reconnaissent utiliser leur mobile au volant. Alors qu’on le sait, les téléphones sont responsables d’environ 10% des accidents corporels en France. Le plus souvent à cause du manque d’attention.

Le "mode voiture" ne pourra pas être désactivé, car il dépendra du véhicule. Le système fonctionne en deux parties : un module dans la voiture, connecté au démarreur qui va ensuite communiquer avec une application vigie installée sur le téléphone portable. Les deux fonctionnent en tandem : si l’on n’a pas installé l’application ou si l'on se met en mode avion, la voiture ne démarrera pas.

Les téléphones des passagers toujours actifs

Normalement cela ne doit pas bloquer les téléphones des passagers. Les capteurs seraient suffisamment précis pour savoir où se trouve le téléphone au centimètre près. Il pourra donc faire la différence entre une utilisation par le conducteur ou par le passager. S’il lui passe son téléphone ou si le conducteur en apporte un deuxième sans l’application, là encore, la voiture sera bloquée. Donc c’est assez radical.

Cela ne fonctionne que sur les véhicules dans lesquels on a installé les fameux capteurs dans l’habitacle ainsi qu’un module sur le démarreur. C’est pourquoi cela n’est utilisé aujourd’hui que sur les flottes d’entreprises, notamment chez des transporteurs.

Pour que les voitures des particuliers soient concernées, il faudra que cela devienne obligatoire (comme la ceinture de sécurité ou le limiteur de vitesse). Cela passera donc forcément par un changement de réglementation. Il faudra aussi que d’autres fournisseurs développent des technologies équivalentes, car on ne voudrait pas créer une situation de monopole sur un équipement de sécurité.