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Le conducteur au régulateur fou roulait-il sans permis ?

Selon France 3 Picardie, il a été jugé en décembre pour conduite sans permis, ce qu'il conteste.

franceinfo

France Télévisions

Publié le 14/02/2013 15:51 Mis à jour le 14/02/2013 16:45

Temps de lecture : 2min

Le régulateur de vitesse du conducteur s'était bloqué à plus de 160 km/h, le 9 février 2013. (MAXPPP)

Il avait vécu un cauchemar samedi 9 février, après que son régulateur de vitesse était tombé en panne sur l'A16. L'homme, qui partait de région parisienne et se dirigeait vers Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais), était à hauteur d'Abbeville (Somme), quand son régulateur avait commencé à ne plus répondre.

Mais si sa course folle s'est bien finie, le conducteur n'est peut-être pas au bout des ennuis. Selon France 3 Picardie, il roulait sans permis au moment des faits. Il avait perdu tous ses points et avait été jugé en décembre dernier pour conduite sans permis, rapporte la chaîne

"Franck Lecerf conteste cette information. Il estime être dans son bon droit, écrit France 3 Picardie. Les quatre points qui devaient lui revenir après un stage de récupération n’ont pas été pris en compte. Un problème d’orthographe dans son prénom serait à l’origine du litige".

Enquête sur le dysfonctionnement de la voiture

En octobre, son régulateur s’était déjà bloqué sur l’A1. Ill avait dû être escorté par les gendarmes et une procédure avait été engagée. Samedi dernier, le compteur de sa voiture s'était bloqué à 160 km/h, et le conducteur s'était trouvé dans l'incapacité de freiné sa voiture. Pis, elle avait même continué d'accélérer, atteignant les 200 km/h ! Les autorités avaient décidé d'escorter l'automobiliste, lui permettant de franchir trois péages à vive allure. La course folle s'était terminée dans un fossé en Belgique.

L'homme s'en était sorti indemne, mais il avait fait deux crises d'épilepsie, ce qui avait justifié son hospitalisation, a relaté Le Courrier picard. Une enquête est en cours pour déterminer l'origine de ce dysfonctionnement. La voiture a la particularité d'avoir été adaptée à la conduite pour une personne handicapée. Toutes les commandes se trouvaient au volant.