Crash d'avion au Lavandou en août 2024 : l’enquête conclut à "une altération de conscience voire une perte de connaissance" du pilote

Une manœuvre en descente a augmenté la charge gravitationnelle dans le poste de pilotage et, sans doute, provoqué le malaise du pilote de 65 ans, décédé dans le crash au large de Bormes-les-Mimosas du 16 août 2024.

Article rédigé par franceinfo, avec ICI Provence
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Temps de lecture : 1min
Un avion privé s'était écrasé en mer le 16 août 2024 au large de Bormes-les-Mimosas (Var). Le pilote était mort dans l'accident. (LP/OLIVIER LEJEUNE / MAXPPP)
Un avion privé s'était écrasé en mer le 16 août 2024 au large de Bormes-les-Mimosas (Var). Le pilote était mort dans l'accident. (LP/OLIVIER LEJEUNE / MAXPPP)

Le Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile (BEA) a rendu ses conclusions après le crash d'un Fouga Magister qui a coûté la vie à un pilote de 65 ans au large de Bormes-les-Mimosas le 16 août 2024. D'après ICI Provence (ex-France Bleu), qui a consulté mardi 30 septembre ce rapport, l'accident est dû à "une altération de conscience voire une perte de connaissance" du pilote.

Le rapport évoque le malaise, voire la perte de connaissance, du pilote, "sous l’influence de l’accélération positive subie au cours de la manœuvre". L'homme de 65 ans, après avoir réalisé un "virage de 360° pour faire demi-tour", a dû serrer le virage. Cette "manœuvre en descente" a augmenté la charge gravitationnelle dans le cockpit, "jusqu’à environ +5g pendant une dizaine de secondes avec un pic probable à une valeur plus élevée", explique le compte rendu du BEA publié mardi.

La hauteur de vol, d’environ 400 pieds (soit près de 120 mètres) n’a pas permis au pilote de retrouver ses capacités. L’avion est finalement entré en collision avec la surface de la mer pendant le spectacle des commémorations des 80 ans du débarquement de Provence.

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