Méditerranée : une zone à faible émission de soufre entre en vigueur ce jeudi pour les navires

Les bateaux qui naviguent en Méditerranée doivent désormais utiliser un carburant plus propre, avec une teneur en soufre moins élevée.

Article rédigé par franceinfo
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Le Grand port maritime de Marseille, en 2022. (VALLAURI NICOLAS / MAXPPP)
Le Grand port maritime de Marseille, en 2022. (VALLAURI NICOLAS / MAXPPP)

Une zone de contrôle des émissions d’oxydes de soufre et de particules (zone SECA) entre en vigueur jeudi 1er mai en mer Méditerranée, rapporte France Inter. Les ferries, porte-conteneurs et autres bateaux de croisière devront donc utiliser un carburant plus propre, avec une teneur en soufre moins élevée. Cette zone SECA s'applique dans toute la Méditerranée à partir de ce mois de mai. De telles zones à faible émission pour les bateaux existent déjà dans la Manche, en mer du Nord ou en mer Baltique.

Pour respecter cette zone SECA, les navires devront utiliser un carburant avec une teneur en soufre de 0,1% contre 0,5%, "soit un fuel cinq fois moins polluant que la norme internationale dans les zones hors SECA", avait estimé le gouvernement lors de l'annonce de la création de cette zone SECA, à l'issue du 78e Comité de protection du milieu marin de l’Organisation maritime internationale (OMI), en juin 2022.

Baisse des rejets de particules fines

Cette baisse d'émission d'oxyde de soufre permettra aussi une baisse des rejets de particules fines. Les armateurs ont anticipé pour se mettre en conformité, a assuré à France Inter la Direction interrégionale de la mer Méditerranée (DIRM) chargée des contrôles.

"On a déjà des restrictions assez strictes qui s'appliquent aux navires quand ils sont dans des ports européens", rappelle Fanny Pointet, en charge du transport maritime durable à l'ONG Transport & Environnement, au micro de France Inter. "La force de cette nouvelle mesure, c'est qu'elle va s'appliquer dans toute la mer Méditerranée, donc non seulement dans les ports européens, mais aussi dans les ports d'Afrique du Nord par exemple", salue-t-elle.

Concernant les autres pollutions émises par les bateaux (dioxydes d'azote), des discussions internationales sont en cours pour instaurer, là aussi, une zone à faible émission en mer Méditerranée, rapporte France Inter.

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