Les compagnies aériennes ont enregistré un nombre record de passagers en 2024

Le trafic a encore augmenté de 10,4% l'an passé, selon les données publiées par l'Association internationale du transport aérien.

Article rédigé par franceinfo avec AFP
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Des avions de la compagnie Cathay Pacific à l'aéroport international de Hong Kong, le 9 janvier 2023. (VERNON YUEN / NURPHOTO)
Des avions de la compagnie Cathay Pacific à l'aéroport international de Hong Kong, le 9 janvier 2023. (VERNON YUEN / NURPHOTO)

Le trafic mondial de passagers aériens a comme prévu battu des records en 2024. L'Association internationale du transport aérien (Iata) a enregistré une hausse de 10,4% l'an passé, selon ses statistiques dévoilées jeudi 30 janvier. Exprimé en passagers-kilomètres, indice de référence du secteur, le trafic a dépassé de 3,8% le niveau de 2019, avant la pandémie de Covid-19 qui avait porté un coup sévère à l'activité.

L'organisation, qui fédère quelque 340 compagnies représentant plus de 80% du trafic aérien mondial, avait déjà déclaré, début décembre, qu'elle s'attendait en 2024 à un record de passagers, à 4,89 milliards contre 4,44 en 2023 et 4,54 en 2019. En 2020, année du début de la crise sanitaire, ces volumes s'étaient effondrés à 1,78 milliard. Même en hausse l'année dernière (+8,7%), les capacités des compagnies en sièges n'ont pas suivi la demande, aboutissant à un taux de remplissage des avions sans précédent, de 83,5%, contre 82,2% en 2023, a expliqué l'Iata.

Les compagnies d'Asie-Pacifique pèsent pour un tiers

Selon le directeur général de l'association, Willie Walsh, cela s'explique notamment par les difficultés des chaînes d'approvisionnement qui ont restreint les livraisons de nouveaux avions et limité la disponibilité des appareils déjà dans les flottes. En décembre, le responsable avait haussé le ton contre les avionneurs et les motoristes, affirmant que "les problèmes d'approvisionnement étaient une source de frustration pour toutes les compagnies et affectaient leurs recettes, leurs coûts et leurs progrès environnementaux".

Ce sont surtout les voyages internationaux qui ont tiré la tendance l'année dernière (+13,6%), tandis que la fréquentation des vols intérieurs n'a progressé que de 5,7%. Les compagnies d'Asie-Pacifique ont été les plus dynamiques (+16,9% de trafic sur un an), confortant la première place de cette zone géographique, avec 33,5% du trafic aérien mondial. Les transporteurs européens sont deuxièmes (26,7% du trafic, en hausse de 8,7% sur un an), tandis que ceux d'Amérique du Nord complètent le podium (22,9% du trafic mondial, en croissance de 4,6%).

En 2025, l'Iata s'attend à une hausse du trafic de 8% dans le monde. En valeur absolue, l'organisation avait révélé en décembre tabler sur 5,2 milliards de voyageurs cette année, un nouveau record. Le fret aérien a également battu des records en 2024, avait révélé l'Iata mercredi. Sous les effets du succès du commerce en ligne et des tensions géopolitiques qui ont pénalisé le fret maritime, ses volumes ont augmenté de 11,3% sur un an.

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