Cet article date de plus d'un an.

Voiture électrique : un véritable avantage pour le portefeuille ?

Publié le 26/04/2024 17:47 Mis à jour le 26/04/2024 17:48

Temps de lecture : 1min - vidéo : 3min

franceinfo - L. Brisson

France Télévisions

À Paris, faire le choix d'une voiture électrique se fait pour des raisons écologiques mais aussi économique. Mais est-ce moins cher de passer à l'électrique ?

Le prix d'un plein électrique et celui d'un plein thermique est-il drastiquement différents ? "Une berline moyenne essence consomme environ 7, 5 litres/ 100 km", rappelle Luc Brisson, journaliste à la cellule "Vrai ou Faux". Ainsi, rouler 100 km revient approximativement à 13, 95 euros. Pour une berline moyenne électrique, sa consommation moyenne est de 17 kWh/ 100 km. Précise que le coût sera de "4, 30 euros pour effectuer 100 km". En revanche, lorsque la voiture est rechargée sur une borne, ou sur l'autoroute, "la facture va grimper", prévient-il.

"Recharger sa voiture électrique, c'est toujours moins cher qu'une voiture thermique"

"Il faut compter un peu plus de 10 euros pour 100 km si on recharge un véhicule électrique sur l'autoroute", note le journaliste. En définitive, "recharger sa voiture électrique, c'est toujours moins cher qu'une voiture thermique, même si ça dépend de si on la recharge chez soi, ou sur une borne". En revanche, "on sait que les voitures électriques sont généralement plus chères que les voitures thermiques", pondère Luc Brisson.