Les ventes de voitures électriques ont progressé de 25% dans le monde en 2024

Près de 17,1 millions de voitures électriques ont été vendues l'année dernière, un record.

Article rédigé par franceinfo avec AFP
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Une vue sur des voitures électriques à Liangjiang (Chine), le 13 janvier 2025. (CFOTO / NURPHOTO / AFP)
Une vue sur des voitures électriques à Liangjiang (Chine), le 13 janvier 2025. (CFOTO / NURPHOTO / AFP)

Une forte augmentation. Les ventes de voitures électriques ont progressé de 25% dans le monde en 2024, avec une nette progression en Chine, mais un premier ralentissement en Europe, selon les chiffres publiés mardi 14 février par le cabinet Rho Motion. Ce ne sont pas moins 17,1 millions de voitures à batterie (excluant les hybrides rechargeables) ont été vendues sur l'année, établissant un nouveau record, selon les chiffres d'immatriculation rassemblés par ce cabinet britannique.

La Chine, pionnier mondial de la voiture électrique, continue de porter le marché avec 11 millions de véhicules vendus (+40% sur un an). En Europe (y compris au Royaume-Uni, en Suisse, en Norvège et en Islande), après quatre ans de forte croissance, les ventes de modèles électriques ont légèrement baissé pour la première fois, à 3 millions d'unités (-3%).

Un marché boosté par les aides

Sur un marché automobile européen très ralenti, les modèles hybrides ont pris de grosses parts de marché tandis que les modèles essence et diesel reculaient. Les ventes de modèles électriques ont notamment été pénalisées par la suppression des aides à l'achat en Allemagne, tandis qu'elles ont progressé au Royaume-Uni (+21,4%). Le marché a aussi fortement progressé aux Etats-Unis et au Canada avec 1,8 million de voitures vendues (+9%).

A la hausse comme à la baisse, ces évolutions sont largement dues à des dispositifs gouvernementaux, comme des aides à l'investissement pour les entreprises. Les primes à la casse et les bonus à l'achat sont aussi essentiels alors que les modèles électriques restent globalement plus chers que leurs équivalents hybrides ou à essence. L'Europe devrait vivre une année cruciale avec l'entrée en vigueur de normes d'émissions de CO2 plus sévères, qui pourraient pousser le marché électrique.

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